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低压铸造机液

 产品参数:
重力和低压铸造效果都一样,只是过程不同。重力铸造是比较老式的,低压铸造是新型快捷铸造。相对于轮毂厂来说低压铸造产量高,成品率高。还有一种是锻造的轮毂。这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的,只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法。

铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。

1、重力铸造法:利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂,主要是早期生产的车型,新车型多已换用新款的轮毂。

2、锻造法:整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。

3、低压精密铸造法:在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。


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